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Sir Alec Issigonis, eigentlich Alexander Arnold Constantine Issigonis (* 18. Februar 1906 in Izmir (histor. Smyrna), (Türkei); † 4. Oktober 1988) war Ingenieur und Vater der Autos Morris Minor (1948-1971) und des Austin Mini, der von 1959 bis 2000 gebaut wurde. Er wurde geboren als Sohn eines Exil-Griechen und seiner bayerischen Gattin. 1922 kam Alec Issigonis aus der Türkei nach England und studierte dort 3 Jahre an der Battersea Polytechnic School in London, die er aber nicht erfolgreich abschloss. Lebenslauf Mittelmeer im Jahr 1922: Territoriale Ansprüche führen zum griechisch-türkischen Krieg. Die türkischen Streitkräfte eroberten das von Griechen besetzte Smyrna an der Ägäis-Küste und brandschatzt die Stadt. Es konnte der Teil der griechischen Bevölkerungsmehrheit sowie die britischen Staatsbürger von englischen Schiffen evakuiert werden. Unter den aus Smyrna geretteten war auch Alexander Arnold Constantine Issigonis mit seinen Eltern. Issigonis Vater überlebte diese Flucht jedoch nicht und starb noch auf der Überfahrt nach England. Nunmehr war Issigonis Mutter mit ihrem Sohn Alec auf sich allein gestellt. Doch schon früh entdeckte Alec Issigonis seine große Begabung für technische Zusammenhänge, sodass er beschloss, Automobilkonstrukteur zu werden. Leider hat es mit einer akademischen Ausbildung am Polytechnikum nicht geklappt. Aber nach Studien in verschiedenen Zeichen- und Konstruktionsbüros gelangte Issigonis in die Konstruktionsabteilung von Morris. Bei Morris (später mit Austin zu BMC zusammengeschlossen) erntete Alec Issigonis (nach einer Stippvisite bei der noblen englischen Autolegende Alvis) dann auch den ihm verdienten Erfolg mit der Erschaffung des Morris Minor und des legendären Kultautos Mini, mit dem die Zeit der querliegenden Frontmotoren begann. Durch die Erhebung in den Adelsstand fanden seine Leistungen im Automobilbau auch ihre ganz besondere Anerkennung. 1971 in den Ruhestand versetzt, arbeitete er jedoch bis zu seinem Tod 1988 weiter an technischen Weiterentwicklungen.
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