Καλάβρυτα


Περιφέρεια : Δυτικής Ελλάδας
Νομός : Αχαΐας

-- Δήμος Καλαβρύτων --

Τα Καλάβρυτα είναι ορεινό χωριό του νομού Αχαΐας. Είναι χτισμένα στις πλαγιές των Αροανίων σε υψόμετρο 750 μέτρων. Αποτελούν έδρα του ομώνυμου δήμου και ο πληθυσμός τους σύμφωνα με την απογραφή του 2001 είναι 1.747 κάτοικοι.

Ιστορία

Άποψη του Χελμού από τα Καλάβρυτα

Τα Καλάβρυτα είναι χτισμένα στην θέση της αρχαίας Αρκαδικής πόλης Κύναιθας. Το όνομα Καλάβρυτα φαίνεται να το απέκτησαν την εποχή της Φραγκοκρατίας τον 13ο αιώνα μ.Χ. Σύμφωνα με την παράδοση στο μοναστήρι της Αγίας Λαύρας των Καλαβρύτων κηρύχτηκε η Επανάσταση του 1821 από τον Παλαιών Πατρών Γερμανό και τους οπλαρχηγούς της Πελοποννήσου που είχαν συγκεντρωθεί εκεί. Στα Καλάβρυτα εκδηλώθηκαν γρήγορα πολεμικές επιχειρήσεις κατά των Τούρκων, ήδη από την 21 Μαρτίου του 1821.

Η σφαγή των Καλαβρύτων

Κύριο άρθρο: Σφαγή των Καλαβρύτων

Τα Καλάβρυτα έγινε ένα από τα πιο μαρτυρικά χωριά της περιόδου της κατοχής. Στις 13 Δεκεμβρίου 1943 ο γερμανικός στρατός κατοχής εκτέλεσε σχεδόν όλο τον ανδρικό πληθυσμό των Καλαβρύτων και έκαψε το χωριό. Συνολικά εκτελέστηκαν 1.258 άτομα και επιβίωσαν μόνο 13, γεγονός που αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες θηριωδίες που διέπραξαν οι Γερμανοί κατά την διάρκεια του 2ου παγκοσμίου πολέμου.

Τα Καλάβρυτα σήμερα

Τα Καλάβρυτα σήμερα αποτελούν πόλο έλξης τουριστών κυρίως κατά την χειμερινή περίοδο καθώς διαθέτουν μία από τις καλύτερες υποδομές χειμερινού τουρισμού στην Ελλάδα λόγω κυρίως του χιονοδρομικού κέντρου που βρίσκεται εκεί. Το χιονοδρομικό κέντρο των Καλαβρύτων είναι ένα από τα μεγαλύτερα της Ελλάδας. Αξιόλογους προορισμούς στην περιοχή των Καλαβρύτων αποτελούν επίσης τα δύο ιστορικά μοναστήρια, της Αγίας Λαύρας και του Μεγάλου Σπηλαίου, όπως επίσης τα σπήλαια των λιμνών κοντά στο χωριό Λουσοί και το φαράγγι του Βουραϊκού ποταμού που το διασχίζει ο περίφημος οδοντωτός σιδηρόδρομος.

Ο Οδοντωτός σιδηρόδρομος

Κύριο άρθρο: Οδοντωτός σιδηρόδρομος

Ο οδοντωτός σιδηρόδρομος εγκαινιάστηκε το 1895 και κατασκευάστηκε για να συνδέσει σιδηροδρομικώς το Διακοπτό με τα Καλάβρυτα. Αποτέλεσε ένα από τα δυσκολότερα έργα για την εποχή του λόγω του ιδιαίτερα δύσβατου εδάφους, αλλά και του μεγάλου υψομέτρου στο οποίο κατέληγε καθώς ο οδοντωτός είναι ο ορεινότερος σιδηρόδρομος της Ελλάδας. Για να ξεπεραστούν αυτές οι δυσκολίες ο σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε με την τεχνική της οδόντωσης κατά την οποία το τραίνο γαντζώνεται στις ράγες στις διαδρομές με που η κλίση του εδάφους υπερβαίνει ο 10%. Ο σιδηρόδρομος διασχίζει το φαράγγι του Βουραϊκού περνώντας σε μεγάλο μήκος του από σήραγγες και γέφυρες, καλύπτοντας συνολικά απόσταση 22 χιλιομέτρων. Εξακολουθεί να χρησιμοποιείται και σήμερα για τουριστική περιήγηση σε μία από τις ομορφότερες διαδρομές της Ελλάδας.

Μαλέας Κωνσταντίνος , Καλάβρυτα, ο βράχος του Μεγάλου Σπηλαίου (αχρονολόγητο;). Λάδι σε καμβά, 32 εκ. x 40 εκ. Πινακοθήκη Ε. Αβέρωφ, Μέτσοβο.

Μαρτυρικά χωριά και πόλεις της Ελλάδας

Εξωτερικοί Σύνδεσμοι


Από τη ελληνική Βικιπαίδεια http://el.wikipedia.org . Όλα τα κείμενα είναι διαθέσιμα υπό την GNU Free Documentation License


www.hellenica.de